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Astronautas españoles entre los elegidos hoy por la Agencia Europea

 La Agencia Espacial Europea (ESA) tras meses de selección ha anunciado a sus 17 nuevos candidatos a astronauta, tras revisar las más de 22.500 solicitudes recibidas. El grupo ESA-5 del 2022 tiene cinco astronautas de carrera, 11 miembros de reserva, y un astronauta con discapacidad. Sin duda en esta selección hay una presencia mayor de mujeres que en la anterior, lo cual esta muy bien.
Entre los elegidos, España ha metido a dos personas en tan exclusiva lista: se trata de Pablo Álvarez Fernández, nacido en 1988, y de profesión ingeniero aeronáutico. Ha trabajado para Airbus y en el proyecto de Rover Exomars.
Y además ha sido seleccionada, pero como astronauta reserva, Sara García Alonso, nacida en 1989, graduada en Biotecnología y dedicada a la investigación sobre el cáncer. Espero que algún día deje de ser reserva y vuele al espacio también.

Imagen capturada de la ceremonia de la ESA

A continuación os dejo la lista completa de todos los seleccionados.  Biografias completas de todos, en el enlace al final del post.

Admitidos:

  1. Sophie Adenot (Francia) Nacida en 1982.    Piloto de helicopteros
  2. Pablo Álvarez Fernández (España) 1988. Ingeniero Aeroespacial
  3. Rosemary Coogan (Reino Unido) 1991. Físico
  4. Raphaël Liégeois (Belgica) 1988. Ingeniero Biomedico
  5. Marco Sieber (Suiza) 1989. Médico


En reserva:

  1. Meganne Christian (Reino Unido) 1987. Ingeniera Química
  2. Anthea Comellini (Italia) 1992. Ingeniera Aeroespacial
  3. Sara García Alonso (España) 1989. Biotecnóloga
  4. Andrea Patassa (Italia) 1991. Piloto
  5. Carmen Possnig (Austria) 1988. Médico
  6. Arnaud Prost (Francia) 1992. Ingeniero Aeroespacial
  7. Amelie Schoenenwald (Alemania) 1989. Biotecnóloga
  8. Aleš Svoboda (Republica Checa) 1982. Piloto de helicopteros
  9. Slawosz Uznański (Polonia) 1984. Ingeniero
  10. Marcus Wandt (Suecia) 1990. Piloto
  11. Nicola Winter (Alemania) 1985. Piloto


Miembro del Estudio de Viabilidad del Parastronauta:

  1. John McFall (Reino Unido) 1981. Médico


John McFall, elegido como parastronauta o astronauta con discapacidad, utiliza una prótesis en su pierna derecha, ya que le fue amputada a los 19 años tras un accidente de moto.  Entiendo que estaría incluido junto al grupo de los reservas.

Todos los astronautas de reserva seguirán en los trabajos que estaban desarrollando antes del proceso, si bien la ESA mantendrá contacto con ellos para llegado el caso, incorporarse como astronauta activo en la agencia.
Esta lista de reserva que parece algo nuevo, no lo debe ser tanto ya que la ESA eligió en 2009 a 6 astronautas, pero en 2015 incluyó en su cuerpo de astronautas a Matthias Maurer sin convocatoria previa, lo que hace suponer que se encontraba en alguna lista de reservas que no fue publicitada como lo ha sido ahora.

Collage de fotos del grupo. ESA

 Los cinco candidatos elegidos se incorporarán al Centro Europeo de Astronautas en Colonia (Alemania) en la primavera de 2023 para comenzar su entrenamiento básico, que suele durar unos dos años, y después podrán ser elegidos para vuelos específicos, bien a la Estación Espacial Internacional (ISS), o bien a misiones lunares bajo el programa Artemis, donde tendremos 3 oportunidades de vuelo.

Este blog tenía muy claro que la ESA iba a seleccionar a alguien de nuestro país, ya que tras la retirada de Pedro Duque, siendo el sexto país en contribución económica a la agencia, merecíamos tener otra/o astronauta.  Bélgica también gran contribuyente (quinto), obtiene uno, Reino Unido otro (ya tenía uno), Francia por supuesto (tenía uno solo) y ninguno Italia y Alemania (tienen dos ya en activo). Y Suiza, el siguiente en contribución obtiene el último.
Por supuesto no me atrevo a decir que no sean ellos los que más méritos reúnen, pero no deja de parecer una curiosa coincidencia.

Astronautas españoles. ESA

De los astronautas españoles decir que ambos son originarios de León y estudiantes de su Universidad, sin duda un orgullo para ellos. En este enlace podéis conocerles un poco más.


Enhorabuena para todos, sois un ejemplo a seguir para la sociedad.

 

Para saber más:

 

El año de Yuri Gagarin

Estamos en el año que se celebra el cincuentenario del primer vuelo espacial tripulado. Y para celebrarlo se ha creado "El año de Yuri Gagarin", un blog en el que juntarnos todos los que miramos al cielo y sabemos que allí se puede viajar.

Unirse a lo que los creadores han denominado como la Yuriesfera es sencillo. Solo hay que rellenar la adhesión y colocar un icono de los que ha creado Paco Arnau.

"El año de Gagarin" ofrecerá agenda de eventos relacionados con la efemérides, enlaces y otros recursos (vídeos, imágenes, etc.) que se irán completando con nuevos materiales a lo largo del año.

Gagarín, el cosmonauta que dió nombre a este blog al ser el primer humano que salió al espacio, dejando una estela que han seguido más de 500 humanos, obviamente no podía hacer otra cosa que adherirse. Así que allá vamos. Поехали!

Murió Lev Vasilievich Vorobyov

ВОРОБЬЁВ, Лев Васильевич  24/02/1931 - 12/05/2010
Piloto y Cosmonauta del grupo TsPK-2, elegido el 08/01/1963
Por un post de Shams en el foro de Novosti Kosmonavtiki hemos sabido de la muerte del cosmonauta el pasado 12 de Mayo, a los 79 años.

Si siempre me duele la muerte de un explorador espacial, esta vez me duele doblemente, pues su apellido, Vorobyov, suena 98% igual a uno de mis apellidos, hasta el punto que, jocosamente yo lo denominaba "mi tío el cosmonauta".
Lev Vorobyov en su traje Sokol durante los entrenamientos de la misión Soyuz 13. Imagen: Spacefacts

En los paleo-tiempos de la astronautica en España (antes de internet), supe por vez primera de la existencia de un cosmonauta apellidado Vorobyov gracias al libro Alas Rojas de Manuel Montes. Pero solo sabía el apellido. Fue años más tarde cuando empecé a usar Internet que encontré más datos, aunque lo mejor que hallé fueron los Sergei Voevodin Reports sobre cosmonautas. Aun me recuerdo tumbado en el sofa empapándome el VSA082 de memoria. Tiempo después hasta me animé a hacerlos por mi mismo.
Más adelante van aflorando más páginas web y descubrí que había sido Comandante reserva de la Soyuz 13... para descubrir tiempo después la verdadera historia de ese vuelo.

Soyuz 13 era la segunda misión de la remozada nave Soyuz tras la catástrofe de Soyuz 11. Debido a los retrasos y problemas con la puesta en orbita de la serie Salyut se decide volar esta misión autónoma con la voluminosa cámara astrofísica Orion-2 instalada en el Modulo Orbital; la cámara es similar a las embarcadas en las Salyut. El lanzamiento tendrá lugar el 18 de diciembre de 1973 para aprovechar el acercamiento a la Tierra del cometa Kohoutek. Además observarán estrellas en el rango ultravioleta y harán fotografías espectrozonales de áreas específicas de la superficie de la Tierra.
Las tripulaciones del vuelo tras su entrenamiento, se desplazan al cosmódromo de Baikonur:
-Principal: Lev Vorobyov - Valeri Yazdovski
-Reserva: Pyotr Klimuk - Valentin Lebedev
En esta página web y con los números de serie 014473, 019772 y 020959 podeis ver fotos de la tripulación principal durante los entrenamientos previos al vuelo al cosmódromo.

Pero entonces ¿qué fue lo que ocurrió?

Al parecer, y todo esto se sabe a partir de la Glasnot, la Comisión de Estado decide a menos de una semana de la fecha de lanzamiento, sustituir una tripulación por la otra debido a que "no se llevaban bien". He leído que incluso en algún momento reusan a compartir mesa durante una comida. Yazdovski, ingeniero de Energia, es descrito por gente que lo conoce hace tiempo como una persona muy brillante como científico, pero poco válido para las relaciones inter-personales. Sea como fuera, esto es un toque de atención a todo el grupo de cosmonautas, para que supieran cual es su posición dentro del programa espacial, y que no son intocables. Klimuk y Lebedev, dos novatos de 31 años vuelan la misión. Como dato de interés decir que coincide en el espacio por primera vez con otra misión tripulada, la Skylab 4.

Vorobyov, afiliado al partido comunista, y que ya ha tenido algún problema de cariz político por expresar sus opiniones abiertamente, comienza a entrenar en 1974 con Valeri Ryumin como tripulación residente para la Salyut, pero el 28 de Junio de ese año es retirado del cuadro de cosmonautas, aunque sigue ligado al programa espacial trabajando en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas "Yuri Gagarin" hasta 1986.

Shams informa en su post que fue enterrado el día 15 en Monino, cerca de su mujer que había muerto en 1984. No habían tenido hijos y Shams, que dice haberlo conocido, lo describe como un hombre solitario cuyos padres habían muerto siendo él muy joven, así como un hermano, aviador también, que falleció durante la II Guerra Mundial, y que además, en la década de los ochenta enterró a tres hermanas y a su mujer.
Quede este post como homenaje a su memoria, de parte de un "sobrino espacial" que él no sabía que tenía y nunca lo abandonó.
Descanse en paz. Memoria eterna.

Otros enlaces:

Biografías de los nuevos candidatos rusos a cosmonautas

En el foro de la prestigiosa revista Novosti Kosmonavtiki aparece una entrada firmada por Shams con las biografías de los cinco últimos candidatos seleccionados por Rusia. Estos datos aparecen publicados en el número 12/2010 de la citada revista. Junto a los dos que ya os citaba en esta entrada hacen un total de siete candidatos.

Vagner, Iván Viktorovich - Вагнер, Иван Викторович
Nacido el 10 de julio 1985 en Plesetsk Severonezhsk de la región de Arkhangelsk. Graduado por la Universidad Técnica del Estado en San Petersburgo, obtuvo una maestría en ingeniería aeronautica y tecnología. Es además, teniente en la reserva.
De octubre 2007 a mayo 2008 Vagner trabajó como ingeniero de diseño. Desde noviembre de 2008 - Ingeniero Líder del Equipo de Control de Operaciones (ГОГУ), RSC Energia, y en febrero de 2009 - Jefe Adjunto de Misión RS ISS.

Matveev, Denis Vldimirovich - Матвеев, Денис Владимирович
Nació el 25 de abril 1983 en San Petersburgo. Graduado en Informática, Sistemas y Redes.
Desde 2006, Matveyev fue asistente de investigación en el Centro de Formación de Cosmonautas (RGNII TsPK). A partir de 2009 trabajó como ingeniero en jefe en el renombrado FGBU NII TsPK.
Otros intereses: Natación y Baloncesto

Morozov, Sviatoslav Andreyevich - Морозов, Святослав Андреевич
Nacido el 22 de agosto 1985 en Novosibirsk (Akademgorodok). En 2002 se graduó en Física y Matemáticas Liceo № 36 en Saratov. En 2008 cursó estudios en el Instituto de Aviación de Moscú (MAI) sobre naves espaciales y etapas superiores, y en la Facultad Aeroespacial, Tecnología de Gestión de cohetes
Desde 2008, Morozov trabajó como ingeniero de 2ª categoría en la División 293 (para la actividad extravehicular) en RSC Energia. En 2009, participó en pruebas y formación de tripulaciones en el traje espacial Orlan. Cuenta con más de 100 horas de experiencia bajo el agua. En 2009, se matriculó en la escuela de posgrado en RSC Energia.

Prokopiev Sergei Valeryevich - Прокопьев Сергей Валерьевич
Nació el 19 de febrero 1975 en Sverdlovsk (actual Ekaterimburgo). En 1997 se graduó por la Escuela de la Fuerza Aerea (VVAUL) de Tambov con la calificación de Ingeniero-Piloto. De 2002 a 2005 obtuvo el título de economista.
De 1997 a 2007 años. sirvió en lasciudades de Orsk, Riazán y Vozdvizhenka. De 2007 a 2009 como Comandante de destacamento en Shaykovka. Posteriormente sirvió como Comandante de la Unidad de Aviación en Engels. Participó en un desfile militar el 09 de mayo de este año, pilotando un avión Tu-160 en la Plaza Roja.
Piloto militar de 2ª clase. Tiene experiencia de vuelo con el Yak-52, A-39, Tu-134UBL, Tu-22M3, Tu-160. Ha realizado 45 saltos en paracaídas. Experto en buceo. Fue condecorado con la Orden del Mérito Militar y otras medallas.
Casado, una hija y un hijo.

Khomenchuk Aleksei Mikhailovich - Хоменчук Алексей Михайлович
Nacido el 7 de enero de 1975 en Dresde, antigua Alemania del Este. En 1992 se graduó en secundaria en la ciudad de Kaliningrado, y en 1998 como Piloto-Ingeniero por la Escuela de la Fuerza Aerea de Syzran.
De 1998 a 2002 años destinado como Piloto de helicóptero e instructor (en el Mi-8, Mi-24) en la región de Saratov y Syzran.
De 2002 a 2005 fue Jefe de búsqueda y salvamento y servicio de Paracaidistas, en Veliky Novgorod.
De 2005 a 2008 fue Asistente jefe ingeniero de la 32ª División, jefe adjunto del servicio de salvamento y paracaidistas del RGNII TsPK.
De 2008 a 2009 Ingeniero Superior de la 30ª División del RGNII TsPK
Desde 2009 Ingeniero de pruebas en la 32 ª División del renombrado FGBU NII TsPK.
El teniente coronel Homenchuk ha pilotado el helicóptero Mi-8, el Ka-27 y Mi-24. Instructor de paracaidismo, ha hecho 3.900 saltos en paracaídas. Casado.
Los cinco nuevos candidatos. Imagen VESTI.RU

Gagarin, Yuri Alekseyevich

La primera biografía de este blog no podía ser para otro.  Hoy, hace 49 años, a las 06:07 UTC de un miércoles despegaba desde Baikonur la nave VOSTOK-1 con el cosmonauta Yuri Alekseyevich GAGARIN, (en ruso, Ю́рий Алексе́евич Гага́рин), call-sign Cedro (en Ruso: Кедр).  El vuelo duró 108 minutos y realizó una órbita alrededor de la Tierra.  El vuelo fue totalmente automático, aunque podía tomar el control manual, aterrizando en los terrenos de una granja colectiva cerca de Saratov.  Siempre se dijo que tomó tierra dentro de su nave, no como sus cinco colegas posteriores que eyectaron "porque el aterrizaje de Gagarin fue muy duro".  Lo cierto es que ningún vuelo Vostok estaba previsto que acabara con el cosmonauta en el interior de la nave.  Lo que ocurría era que la Federación Astronáutica Internacional, según sus normas, podía invalidar el vuelo, si el piloto no finalizaba su viaje junto a su aparato.

Imagen: Paco Arnau. La Yuriesfera

Nacido el 9 de marzo de 1934 en Klushino, de niño la Segunda Guerra Mundial le obligó a desplazarse a la ciudad ocupada de Gzhatsk. Aprendió a volar en un aeroclub y uno de sus instructores, viendo sus cualidades le recomendó para ingresar en la Fuerza Aérea, donde se graduó como piloto en la Escuela de Orenburg a finales del año 1957 pasando a un destino con la Flota del Norte en Murmansk Oblast, donde estuvo dos años antes de ser reclutado en Octubre del 59 junto a otros 19 jóvenes pilotos para entrenarse como cosmonauta.

Desde un primer momento llamó la atención a sus superiores por sus habilidades y predisposición. Cuando se estaba preparando el vuelo de Vostok 1, Nikolai Kamanin el Director del Centro de Entrenamiento no dudó en elegirle junto a Popovich, Titov, Nikolayev, Varlamov y Kartashov. Estos dos últimos, por problemas médicos fueron sustituidos por Nelyubov y Bykovski. Eran los Top Six (como en el lado americano hubo un Top Three), con atención y acceso a simuladores preferente. El 6 de Enero de 1961 hicieron sus exámenes de cualificación, para posteriormente el 8 de Abril, la Comisión de Estado nombrar a Gagarin como titular con Titov y Nelyubov primer y segundo reserva respectivamente.

Tras su vuelo llegó el recibimiento a un héroe. El gobierno comunista decidió explotar a su nuevo icono y viajó a Alemania, Italia, Gran Bretaña, Canadá o Japón entre otros países. Fue ascendido en el escalafón militar, le cubrieron de medallas, en 1962 fue nombrado Diputado del Soviet Supremo de la Unión Soviética, fue nombrado segundo Director del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas... y lo que más le dolió: le fue prohibido volar tanto al espacio como en aviones de combate.

Esto último no le satisfizo pues él se consideraba un hombre de acción; aunque lo entendía, se negaba a aceptarlo. Batalló por ello y finalmente consiguió ser readmitido a entrenamiento como cosmonauta en Abril de 1966 y fue asignado como reserva de Vladimir Komarov para el vuelo Soyuz 1 que despegaba en Abril de 1967. Tras el fatídico final de ese vuelo, fue apartado de nuevo de los entrenamientos.

En 1968 comenzó a recalificarse como piloto de combate y el 27 de Marzo de 1968 partió a las 10:19 de la Base de Chkalov en un vuelo de rutina con el instructor de vuelo Vladimir Seryogin a bordo de un MiG-15. El avión nunca llegó a aterrizar, tras perderse contacto por radio, las fuerzas de rescate hallaron los restos del avión y de los pilotos en un bosque cerca de la ciudad de Novoselovo. Investigaciones posteriores dan como versión más probable que su avión entró en la estela de otro jet, lo que hizo que perdieran el control y acabaran estrellándose. Su muerte fue un shock en toda la Unión Soviética y en el resto del mundo. El héroe de 34 años había pasado a ser un mito.
Gagarin mostrando el camino a los siguientes. Museo de la Cosmonáutica de Moscú

Estaba casado desde 1957 con Valentina Goryacheva y tenían dos niñas. Postumamente, un cráter de la Luna, un navío de comunicaciones o el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas recibieron su nombre.

Roskosmos tiene abierta en su web una página para celebrar los 50 años del vuelo, que se cumplirán al año que viene.

Para saber más:
Blog Eureka
Sondas espaciales
Wikipedia