Apollo 10: un vuelo para adultos

Tras el éxito de la prueba del Módulo Lunar (LM) en orbita terrestre que hizo Apollo 9 -o tipo de "Misión D" según la NASA-, la "Misión tipo E" -un Apollo 9 en orbita eliptica con un apogeo de unos 6.400 kms.-, fue eliminada en favor de la "Misión tipo F" que sería basicamente, el viaje de Apollo 8 hacia la Luna pero con LM, y un descenso propulsado de este hasta una altura sobre la superficie lunar de unos 15 kms. El siguiente tipo de misión sería la "Misión tipo -G-", el alunizaje y regreso tal y como habia propuesto John F. Kennedy. Eso si, cualquier tipo de misión se repetiría una y otra vez hasta que se completaran todos los objetivos; solo entonces se pasaría a volar el tipo de misión siguiente.
Así para Apollo 10, los siguientes astronautas en la rotación eran Thomas P. Stafford, comandante, John W. Young piloto del Módulo de Mando, y Eugene A. Cernan, piloto del Módulo Lunar. Una tripulación experimentada, sin novatos, ya que así lo dispuso Deke Slayton desde Apollo 8 como garantía para el éxito, cuando seleccionó los equipos.
Los suplentes de la tripulación eran L. Gordon Cooper, Donn F. Eisele y Edgar D. Mitchell respectivamente.
De izda. a dcha.: Eugene A. Cernan, John W. Young y Thomas P. Stafford. Imagen NASA

Siguiendo la tradición -necesaria para identificar las naves- instaurada en el vuelo anterior, los astronautas elegirían el nombre que pondrían a sus naves. Como NASA entrega el "Snoopy Award", -un pin de plata que ha volado en una misión espacial, destinado a sus empleados que "hayan contribuido significativamente al programa de vuelo espacial humano, para garantizar la seguridad del vuelo y el éxito de la misión"- tomaron "Snoopy" como nombre para el módulo lunar. Y teniendo al perrito piloto, un segundo nombre que les pareció apropiado fue el de "Charlie Brown", su compañero de fatigas en las tiras cómicas, y que asignaron al módulo de mando.
Las figuritas de Charlie Brown y Snoopy en lo alto de una consola de control de misión, durante el vuelo. Imagen NASA

Y estando tan cerca... ¿por qué no bajamos a la superficie?

Esa fue una pregunta que rondó por alguna de las mentes del programa, Cernan incluido. Si iban a llegar a 15 kms. de altura de la superficie lunar, ¿por qué no adelantar el alunizaje? Stafford, el comandante sin embargo creía que su tripulación no era la indicada -por entrenamiento- para el alunizaje. Además Apollo 10 ya tenía su propia complejidad. Pero el problema era otro: Snoopy.

El LM 4 tenía problemas de sobrepeso. Imagen NASA

El módulo lunar de la misión, el -LM 4- estaba destinado solo a volar en órbita, no a alunizar y Snoopy tenía sobrepeso. Grumman, la empresa constructora, iba a someter a un aligeramiento a todas las próximas unidades. Con este módulo lunar no había posibilidad de alunizar, pero también se planteó el demorar el lanzamiento y esperar a la entrega del -LM 5- destinado para el siguiente vuelo.
Finalmente, el 24 de marzo de 1969 se decicidió que el plan se mantenía como estaba previsto inicialmente, y olvidémonos de intentar aventuras que todavía quedaban meses para "el final de la década".
Snoopy es integrado en el Saturno V que lo transportará hacia la Luna. Imagen NASA

El vuelo

El Saturno V despegó un día como hoy hace 50 años, a las 16:49:00 UTC. La hora de salida sufrió un retraso para llegar en unas mejores condiciones de visibilidad de los puntos elegidos de alunizaje para próximas misiones. El cohete sufrió durante la ascensión un efecto pogo -oscilación longitudinal de baja frecuencia- que recorría todo el lanzador durante la propulsión de la primera y segunda fases. En apenas unos minutos se hallaban en una órbita de aparcamiento de 190 kms. de altitud. Tras los chequeos de rutina de todos los sistemas, se autorizó la maniobra de inyección trans-lunar (TLI), una maniobra que ya realizó Apollo 8 en la Navidad del año anterior. Tras seis minutos de ignición, Apollo 10 enfilaba la Luna tras solo una corrección de curso, y después del encendido del motor del módulo de mando, Charlie Brown y Snoopy estaban en una órbita lunar a 95 kilometros de altitud. Nada que no hubiéramos visto antes.

A partir de aqui la misión SI era nueva. Tom Stafford y Gene Cernan pasaron al LM Snoopy, dejando a John Young solo a bordo del Charlie Brown. John Young se convertía así en el primer ser humano en orbitar la Luna en solitario.

Snoopy se aleja de Charlie Brown. Comienza el descenso hacia la superficie. Imagen NASA

Stafford y Cernan se alejaron realizando un descenso para simular el alunizaje. Entre sus objetivos, además de probar alli el LM, se encontraba el estudio de los puntos de alunizaje para Apollo 11. Entre ellos el llamado Sitio 2, un punto en el Sur-Oeste del Mar de la Tranquilidad. Stafford sugirió llevar en el futuro la mayor cantidad de combustible para dar más margen de maniobra si en el alunizaje hubiera problemas, como hacer una corrección de última hora para evitar rocas en el punto de destino.
El Sitio de alunizaje número 2: el Mar de la Tranquilidad fotografiado por Apollo-10. Imagen NASA

Tras completar todo lo asignado, Stafford aceleró el motor para simular el ascenso del LM desde la Luna. Los chicos volvían a la seguridad del Módulo de Mando -unica parte que regresa a casa-, y Young acoplaba ambos módulos reuniéndose los tres astronautas.
La etapa de ascenso volviendo de la Luna. Imagen NASA

Snoopy fue cargado con desechos y equipamiento no necesario y lo separaron del CSM, encendiendo Control de Misión su motor hasta el completo vaciado del combustible restante, y situando la etapa de ascenso del LM en una órbita heliocéntrica, donde seguirá por muchos años.
El módulo de mando Charlie Brown regresó a tierra el día 26 de mayo. La velocidad de reentrada de Apollo 10 en la atmósfera fue de 39,897 km/h., la velocidad más rápida nunca registrada al regreso de una nave espacial, y que a día de hoy sigue como récord. Como dice Stafford en el vídeo de abajo: "para ser precisos un 0.0037% de la velocidad de la luz..."

¿Y por qué titulé "un vuelo para adultos"?

Se trata de la anécdota del vuelo. En el momento de separar la fase de descenso de la de ascenso del LM, los astronautas tenían que pulsar unos interruptores del sistema de orientación de la nave. Al parecer lo que uno hizo, el otro lo deshizo, y en el momento de producirse la separación, el ordenador perdió la orientación y comenzó a hacer correcciones en todos los ejes. Ante los tumbos, a Cernan se le escapó un "¡Hijo de puta!" a través de el canal de comunicaciones abierto, llegando a los oidos de todo el mundo.
Esto, en 1969 molestó a varias congregaciones conservadoras, que manifestaron sus quejas a la NASA. La NASA internamente admitía que eran una palabras que no deberían haberse dicho, pero entendía a unos astronautas que, solos en un módulo lunar se encontraron con una situación tensa y peligrosa que les exigió al máximo durante unos minutos en los que se jugaron su vida y el éxito de un programa espacial.
Tras su regreso, Cernan pidió públicamente perdón a todos los que se manifestaron ofendidos por su mal lenguaje...

En el sentido del reloj desde la izquierda: Michael Collins, Edwin E. Aldrin, Eugene A. Cernan, Thomas P. Stafford, Neil A. Armstrong, y John W. Young.
Imagen NASA

En las reuniones post-misión -el debriefing-, los astronautas de Apollo 10 se reunieron con Armstrong, Aldrin y Collins para hablar sobre el vuelo que acababan de completar. Tras cumplir todos los objetivos, la siguiente misión sería de tipo -G- : intento de alunizaje.



Para leer más:
  • Sigue toda la serie "Hace 50 años" de este blog en este enlace
  • Apollo 10 en la web de NASA
  • Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft (en Inglés)

Algo viejo, algo usado y algo nuevo: este vuestro blog cumple 10 años

Un 7 de mayo de 2009, hace diez años ya, di inicio a este blog dedicado a la astronáutica tripulada, el cual titulé "La estela de Gagarin" como idea de tratar sobre el primero, Yuri Gagarin, y todos los que han ido viniendo detrás. Aquella primera entrada la titulé Alla vamos... Poyekhali ! Esta pequeña aventura nos ha traido hasta aquí, con algunos altibajos en forma de bajada de producción. Pero aquí seguimos -aunque apenas somos populares-, escribiendo cositas con dedicación y cariño, y la verdad es que en los tiempos blogueriles que vivimos, no haberse quedado en el camino, como ha ocurrido con otras bitácoras, es para estar contento.

Pues eso, habrá que celebrar. Estuve pensando en qué poner aqui en tan estupenda efemérides y no sé porque me vino a la mente la frase que da titulo... bueno, pues creo que servirá.

Se que estoy espaciotrastornado ¿pero no es esto un pastel de fases desechables? o_O ¡Muy adecuado para este blog!
Crédito de la foto: Hopkins Rare Books, Manuscripts, & Archives Oh,The Places You'll Go! via photopin (license)

Algo VIEJO
Una mirada a las efemerides astronáuticas del día 7 de mayo:

En 1959 nace la astronauta Tamara E. JERNIGAN
En 1992 es lanzada la misión STS-49, la misión inaugural del transbordador espacial Endeavour.
En 2009 es lanzada la Progress M-02M con destino a la ISS
En 2009 despega este blog.

La tripulación del STS-49 Endeavour al regreso de su vuelo. Imagen NASA

Algo USADO
¿Algo usado? Las Soyuz.
Durante los dos primeros años de este blog todavía volaron los transbordadores espaciales. Con la misión final, STS-135, se abrió un paréntesis sin vuelos lanzados desde los EE.UU. que se han ido llenando con las naves rusas Soyuz. Y lo más triste es que a fecha de hoy no está claro cuando se desarrollará la primera misión tripulada de las naves comerciales estadounidenses
La Soyuz MS-12 acoplada a la ISS sobre el Golfo de California. Imagen NASA

Las fechas mas optimistas que se manejan para las naves americanas son octubre para la Dragon Crew de SpaceX, y noviembre (otras fuentes citan marzo-2020), para el Starliner de Boeing. ¿Veremos volar alguna de ellas en 2019?


Tweet de Chris B - NSF (@NASASpaceflight): ¿Me pregunto si veremos alguna vez los tres juntos allí? Imagen renderizada de Nathan Koga para @NASASpaceflight. 
Arriba del todo la Starliner, a la izquierda la Dragon Crew y a la derecha la Dream Chaser Cargo.

Algo NUEVO
O que yo al menos no había visto: la unión de Ballet y Espacio. Un proyecto del estudio de televisión Roscosmos en el que fusionan música, danza y tecnología.
Captura de pantalla del vídeo de Roscosmos TV

No, la imagen de arriba no es una astronauta con un tutú. Es una de las bailarinas solistas del Teatro Bolshoi, en el interior de los simuladores de la Ciudad de las Estrellas de Moscú. En el vídeo también participaban el cosmonauta Sergei Prokopiev y alumnos de ballet del estudio Egor Simachev.
Captura de pantalla del vídeo de Roscosmos TV

En la foto superior se ve a los bailarines en el interior de la sala de la centrifugadora TsF-18. Seguro que los bailarines en sus piruetas sufren menos G's de aceleración que las que ha superado ahí Sergei Prokopiev.
Durante el resto del vídeo se ven escenas de ballet ligadas a diferentes fases del vuelo espacial.  Os recomiendo el visionado.


Y para terminar solo añadir GRACIAS a todos mis lectores por haberme traido hasta aquí.

La carta de Gagarin a su mujer, en la víspera de su vuelo en Vostok-1

Feliz día de la Cosmonáutica a todos los espaciotrastornados que flotan por el planeta Tierra. Hoy se cumplen 58 años de la salida del primer ser humano al espacio exterior.
Para conmemorar este día, hoy os traigo la carta que escribió Yuri Gagarin a su mujer e hijas en la víspera del vuelo. La carta fue desclasificada, y la he encontrado en el blog "50 años del vuelo de Yuri Gagarin" del bloguero Spaceman69

La carta fue traducida del ruso por Ives Gauthier, traductor, y autor una biografía en francés titulada Gagarine ou le rêve russe de l'espace.
El texto en francés lo he traducido yo al español -con mis limitaciones, no soy traductor-, y espero haberlo hecho sin muchos errores.

"Mis queridas, mi dulces pequeñas Valechka (su esposa Valentina), Lenochka (su hija mayor Elena) y Galotchka (su hija pequeña Galina).

Me decido a escribiros estas pocas líneas para confiarte y compartir contigo la alegría y la felicidad que tengo hoy. La comisión estatal ha decidido enviarme el primero al espacio. Te imaginas lo feliz que soy, Valioucha, y quiero compartir esta felicidad contigo. Una misión de Estado tan grande confiada a alguien tan simple como yo: ¡abrir el primer camino en el espacio!

¿Se puede soñar algo mejor?

Porque finalmente, ¡es la historia en marcha! ¡Una nueva era que comienza!

El despegue debe hacerse pasado mañana. Vosotros estareis con vuestras ocupaciones habituales durante este tiempo. Es una gran tarea que descansa sobre mis espaldas. Me gustaría pasar un poco de tiempo con vosotras antes de eso, y deciros cosas. Pero estais lejos, que pena. Y sin embargo sigo sintiendo vuestra presencia a mi lado."
Crédito de la imagen: Roskosmos

"En el aspecto técnico, mi confianza es total. No debe haber malas sorpresas. Pero sucede que uno se rompe el cuello mientras cae sobre un suelo perfecto. Ahí también, no soy inmune a un fallo cualquiera. Y sin embargo no lo creo. Si algo me sucede, os pido a todos, y sobre todo a ti Valioucha, no morir de tristeza. La vida es así y nadie puede jurar que no será aplastado por un automóvil mañana. De gracia, cuida de nuestras chiquillas, ámalas como yo las amo. Que no sean muy estiradas, unas pequeñas "fifilles" para su mamá, sino verdaderas personas que no tengan miedo de las golpes malos de la vida. Criarás buenas chicas, dignas de una sociedad nueva, del comunismo. El estado te ayudará. En cuanto a tu vida privada, la reharás en conciencia, como tu lo juzgarás bien. No te comprometo a ninguna obligación, no me siento con derecho. Mi carta se vuelve bastante luctuosa. Yo mismo no lo creo. Espero que nunca recibas estas palabras y que me avergüence de mí mismo por esta debilidad pasajera. Pero si algo sucede, debes saberlo todo hasta el final.

Hasta este día, he vivido honestamente, de la manera correcta, sirviendo a los hombres, aunque de una manera modesta. Recuerdo haber leído estas líneas de Tchakov, hace mucho tiempo en mi infancia: mientras tú estés, es mejor ser el primero. Me esfuerzo por serlo y lo seré hasta el final. Lo que quiero, Valechka, es dedicar este vuelo a los hombres de la nueva sociedad, los hombres del comunismo en los que ya estamos ingresando, a nuestro gran país, a nuestra ciencia.

Espero que volvamos a estar juntos dentro de unos días y que seamos felices.

Valechka, por favor, no te olvides de mis padres, ayúdalos si puedes. Envíales mi cariño, que ellos me perdonen de no haberles tenido al corriente, porque de cualquier forma eso no estaba permitido. Bien, creo que eso es todo. Adios queridas mías. Os abrazo con todas mis fuerzas, vuestro papá y Youra."
10 de abril de 1961

Para leer más posts sobre este día, de años anteriores, pulsa en el número del año deseado

Otro de los primeros cosmonautas que nos abandona: Valery Bykovsky

Ayer día veintisiete, a los 84 años de edad falleció el Cosmonauta nº5 de la Unión Soviética, el piloto Valery Fyodorovich Bykovsky. Perteneciente al grupo primero de cosmonautas seleccionados por la URSS -el mismo de Yuri Gagarin-, y formó parte del grupo de entrenamiento avanzado para los primeros vuelos Vostok. Así el 14 de junio de 1963, despegó desde Baykonur en su Vostok-5 para realizar un vuelo conjunto similar a los dos anteriores Vostok-3 y Vostok-4, pero junto a la primera mujer que viajó al espacio: Valentina Tereshkova.
Bykovsky a la derecha, tras el regreso de su primer vuelo, acompañado por Gagarin, . Imagen capturada del video de su Biografía en Roskosmos TV

Despegó antes que Tereshkova y regresó después, por lo cual a fecha de hoy sigue manteniendo el record de misión espacial en solitario más larga: 4 días, 23 horas y 7 minutos. Es un record que con las naves actuales y venideras, es altamente improbable que sea superado.
El cosmonauta en una foto de mayo de 2008. Imagen de Wikipedia. Foto de Frank Leuband

Tras su primer vuelo, fue asignado como comandante de Soyuz-2, una misión de acoplamiento con la Soyuz-1 de Vladimir Komarov, pero tras los problemas del vuelo inaugural de la Soyuz, su despegue fue abortado, salvando su vida, pues el final de la misión hubiera sido exacto al de Soyuz-1. Dicha misión de acoplamiento se realizaría posteriormente como Soyuz-4 y Soyuz-5.
Su segunda misión por fin llegó en 1976, a bordo de Soyuz-22, una misión dedicada a las ciencias de la tierra, pero que en Occidente sospechaban que estaba dedicada al espionaje. Su compañero de misión era el ingeniero de vuelo Vladimir Aksyonov.
Tras este vuelo, realizó un tercer y último vuelo dentro del programa Interkosmos, la misión Soyuz-31, junto al primer alemán que volaba al espacio, Sigmund Jähn de la extinta Republica Democrática Alemana. Se trató de un corto vuelo a la estación espacial Salyut-6, con el objetivo primordial de proveer a la tripulación residente de una nave Soyuz de refresco para poder alargar más su estancia.
Bykovsky y Jähn (dcha.) posan delante del módulo de descenso de su Soyuz. Imagen de Wikipedia

Con estos tres vuelos se retiró del cuerpo de cosmonautas soviético, con un tiempo total de estancia en el espacio de 20 días, 17 horas y 47 minutos.
Dos veces Heroe de la Unión Soviética, a su retirada desempeñó varios puestos en el GCTC -Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yu.A. Gagarin-, donde se le hará mañana una despedida oficial.

Memoria eterna para otro de los héroes de la edad de oro de la Cosmonáutica.

Editado:
Para incluir el enlace de la ceremonia postuma en el GCTC.

El primer vuelo tripulado del año 2019: despegó la Soyuz MS-12

Ayer día 14 a las 19:14:08.175 UTC, despegó de la plataforma Gagarin, la nave Soyuz MS-12. A bordo dos astronautas que habían hecho pareja en el malhadado vuelo Soyuz MS-10 que acabó en aborto de lanzamiento. Las autoridades espaciales decidieron que los astronautas se reciclaran como titulares de esta misión. Así el Comandante ruso Aleksei Ovchinin, junto al americano Nick Hague, volvieron a despegar rumbo al espacio, esta vez acompañados por Christina Koch, segunda ingeniera de vuelo, y novata en el espacio.

Para diseñar el emblema de misión, no pensaron demasiado, pues el de esta misión simplemente es la versión especular del de Soyuz MS-10, añadiendo el apellido de Koch y dibujando una doble rayita en el borde para indicar que se trata de un segundo intento. No sé si será buen augurio pero al menos la Soyuz ahora apunta hacia el Este, la dirección del lanzamiento.
Collage hecho por el autor para comparar los dos emblemas de las misiones de Ovchinin y Hague. A la derecha el de la actual misión. Imagenes de la web Spacefacts

Y es que los rusos que me parece que son algo supersticiosos, ya habían manifestado que una tripulación que repite no es buen augurio, ya que en la historia espacial solo la pareja Leonid Kizim mas Vladimir Solovyov había tenido exito en su segunda misión juntos, porque otras habian fracasado. Así citaban a Vasily Lazarev y Oleg Makarov (aborto de Soyuz 18A), o a Vladimir Titov y Gennadi Strekalov que sufrieron un aborto en la plataforma con Soyuz T-10A, tras ser reciclados de la misión Soyuz T-8 que no logró atracar con la estación Salyut 7.

De izda. a dcha.: Koch, Ovchinin y Hague en el Museo de Gagarin de Star City, firmando en el libro de honor. Detrás sus reservas, de izquierda a derecha Drew Morgan, Aleksandr Skvortsov y Luca Parmitano. Imagen Flickr Expedición 59

De izda. a dcha.: Koch, Ovchinin y Hague jugando con su trajes espaciales vacíos y presurizados. Imagen Flickr Expedición 59

De izda. a dcha.: Koch, Ovchinin y Hague delante de su Soyuz en el edificio de montaje en Baykonur. Imagen Flickr Expedición 59

De izda. a dcha.: Koch, Ovchinin y Hague, mas sus suplentes Drew Morgan, Aleksandr Skvortsov y Luca Parmitano posan en una simpática foto en el museo del cosmódromo de Baykonur. Imagen Flickr Expedición 59

Traslado del Soyuz desde el edificio de montaje a la plataforma. Imagen Flickr Expedición 59 de NASA HQ

Para no dejar nada al azar, el cohete fue bendecido una vez instalado en la plataforma. Imagen Flickr Expedición 59 de NASA HQ

Magnífica fotografía hecha por Bill Ingalls, del Soyuz erecto en la plataforma al atardecer. Imagen Flickr Expedición 59 de NASA HQ

Los tres cosmonautas antes de vestirse para el vuelo. Imagen GCTC

Los cosmonautas vestidos y realizando las comprobaciones de estanqueidad de sus trajes. Imagen GCTC

A falta de 27 minutos para el lanzamiento, la torre de servicio ha sido abatida. Captura de pantalla de la señal de Roscosmos - FGUP «TSENKI»

Interior de la Soyuz antes del despegue. Al fondo la FE2 Koch, el comandante Ovchinin a su lado. Hague queda fuera de imagen. Captura de pantalla de la señal de Roscosmos - FGUP «TSENKI»

Despegue de la Soyuz.Las llamas de los motores iluminan la noche kazaja. Captura de pantalla de la señal de Roscosmos - FGUP «TSENKI»

Sin embargo, todo fue bien y tras un vuelo autónomo de cuatro órbitas -unas seis horas-, la Soyuz se acopló al puerto Rassvet de la ISS a las 01:01 UTC del día 15 de marzo, donde fueron recibidos, cuando finalizaron las comprobaciones y se abrieron las escotillas a las 03:07 UTC, por los residentes actuales: el comandante de la estación Oleg Kononenko, Anne McClain y David Saint-Jacques. Desde el pasado 4 de octubre, que desacopló la Soyuz MS-08, con la salvedad de una semana en diciembre pasado, la ISS no albergaba una estancia larga de seis astronautas en su interior.

Captura del vídeo donde se ve a los seis astronautas que viven ahora en la ISS. Los recien llegados aparecen en la fila de delante. Canal youtube de Canadian Space Agency

En los meses que vienen se prepara una alta actividad, con llegada de naves de carga, al menos cuatro EVAs -una del sector ruso y tres americanas, una enteramente femenina-, más la posible llegada de la primera Starliner no tripulada de Boeing, y quizas la segunda Dragon ya con astronautas a bordo.


Vídeo que recoge desde la salida del hotel, la colocación de los trajes Sokol, la rueda de prensa, traslado a plataforma y despegue. Canal del TsPK


Vídeo que recoge la apertura de escotillas y la ceremonia de bienvenida a la ISS. Canal youtube de Canadian Space Agency

Otras Galerías de fotos del despegue de la misión
  • En la pagina de la Corporación Energía.
  • En la página de Roscosmos. https://www.roscosmos.ru/26208/

Concursillo Estelar (de Estela) #2 : ¿Que me trae esta foto a la memoria?

Hace ya tiempo inicié un Concursillo estelar, -por el nombre del blog-, y a lo mejor es una idea que gusta y puede ser entretenido. El problema es mi mente oxidada que no encuentra temas para proponeros retos. Pero bueno, alla vamos: Poyekhali!

La siguiente imagen es un cráter, y unas personas mirando... Por supuesto la temática es espacial

Aprendiendo geología en el volcán caldera Blanca de Lanzarote. Crédito de la imagen ESA

Cuando la vi me trajo a la mente una imagen, una escena, un recuerdo... ¿alguien lo relaciona con lo mismo que yo? ¿A qué me puedo estar refiriendo? Pongamos que tuviera menos luz...

Dejadme si os apetece un comentario con la respuesta.
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Ya tenemos ganador del "concursillo estelar". En efecto la imagen de la ESA me traía a la mente a la aparición del monolito de la película de Stanley Kubrik "2001 Una odisea en el espacio", en el crater Tycho de la Luna. Salvando un poco las diferencias lumínicas y el lugar, claro.
No tengo que añadir, que TODA persona que lea este post tiene que haber visto obligatoriamente la película.
Y el ganador es... PACO.
Gracias a todos los que han comentado y han pasado por aquí.
Imagen tomada de la Wiki de la película 2001

Antiguos concursillos:
Concursillo #01 - Ganador: Juan Carlos Llauradó