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La misión Artemis II ha regresado de los alrededores de la luna

Artemis II ha sido el primer vuelo tripulado del programa Artemis y el primer viaje humano más allá de la órbita terrestre baja desde 1972, La misión era muy similar a la que realizó Apolo 13, tras la explosión del modulo de servicio, que impidió su alunizaje.

El "amanecer de la tierra" sobre el horizonte lunar. Todas las imagenes: NASA

Su propósito era validar, los sistemas de soporte vital, navegación con maniobras del Módulo de Servicio Europeo (ESM), comunicaciones con la Red de Espacio Profundo (ya usada en Apollo), el rendimiento del cohete Space Launch System (SLS) en una misión tripulada, y asegurarse del funcionamiento del escudo térmico al final de la misión.
Lanzamiento a la primera oportunidad

El lanzamiento se produjo el 1 de abril de 2026 a las 22:35:12 UTC, desde la plataforma LC 39B del Centro Espacial Kennedy. Tras la separación de los aceleradores sólidos a los 2 minutos de vuelo, la etapa central continuó impulsando la nave hasta el apagado de motores a los 8 minutos, momento en que se logró la velocidad para inserción orbital preliminar. Posteriomente y tras dos encendidos posteriores de la etapa ICPS, la nave se situó en una órbita altamente elíptica,  necesaria para la inyección translunar TLI.

Durante el día dos de vuelo, la Orion se separó de la etapa ICPS, y la Orion, al mando del piloto Glover realizó pruebas de proximidad y maniobras manuales para validar la capacidad de control fino, de cara a futuras maniobras de acoplamiento con los futuros aterrizadores lunares.

También se comprobó la habitabilidad de la nave, la cual es más grande que Apollo, los sistemas de soporte vital, siendo declarados satisfactorios, salvo algún problema con el retrete y tras ello se decidió dar la orden "Go for TLI" (listos para la inyección translunar), una orden que no se oía desde Apollo 17

La vida en órbita

La TLI a las 23:50 UTC del 3 de abril, ejecutada por el ESM europeo, marcó el inicio del tránsito hacia la Luna. La tripulación comenzó rutinas de ejercicios, y siguió con la comprobación de sistemas de soporte vital y evaluación de la habitabilidad. Durante el vuelo de ida realizaron observaciones de la Tierra y calibraciones de cámaras externas.
Orion en transito hacia la luna

Para el día 5 la nave se acercó al entorno lunar, ajustando su trayectoria mediante pequeñas correcciones. Se realizaron simulaciones de contingencia y comprobaciones del sistema de propulsión del ESM. Orion alcanzó su punto más cercano a la Luna: 6.545 km. La tripulación documentó la cara oculta y registró imágenes del “amanecer de la Tierra”, una imagen similar a la que se encontró Apollo 8. Este evento marcó el punto de comienzo del retorno tras girar "la esquina" como decían los astronautas de Apollo.

Cráteres. La tripulación nombró dos cráteres, uno de ellos en honor a la fallecida mujer de Wiseman

La luna eclipsando al sol

La tripulación con gafas protectoras para ver el eclipse

Quiero hacer un inciso en este relato para recordar que la cara oculta de la luna ya la conocíamos desde la misión automática  soviética Luna 3 en 1959, siendo con Apolo 8 donde ojos humanos vieron la cara oculta en persona.  Las misiones Apolo vieron trozos de la cara oculta,  y lo hicieron durante muchas órbitas ya que el piloto del módulo de mando quedaba haciendo orbitas sin parar a la luna mientras esperaban al módulo lunar (LEM), pero estaban bastante bajos todo el tiempo, más cerca de la superficie para facilitar el ascenso del LEM, mientras que Artemis pudo ver la cara oculta al completo.  Artemis II además, fijó un récord histórico de distancia humana respecto a la tierra: 406 771 km, superando el record de Apolo 13.

Tierra creciente

Para el día octavo de misión la Artemis había alcanzado el punto medio entre la Luna y la Tierra, acelerando su velocidad a medida que se acercaban. Tras dos pequeñas correcciones, para ajustar el angulo de reentrada, la tripulación preparó la cabina para la reentrada, volviendo a colocarse los trajes espaciales OCSS (Orion Crew Survival System), asegurando equipos y configurando la nave para el desacoplamiento del módulo de servicio, una vez realizado por este el frenado para iniciar la "caida" a tierra.  

Integrity regresa "integra" al Pacífico 
 
La nave Orion, de nombre Integrity, realizó un amerizaje perfecto en la costa del Pacífico, cerca de California a las 00:07:47 UTC del 11 de abril poniendo final a una misión perfecta cuya duración ha sido de 9 días 1 hora y 33 minutos.
La tripulación fue recogida, y más tarde examinada por médicos a bordo del buque USS John P. Murtha, que recuperó asimismo la capsula después en su bodega inferior, poniendose fin a una misión histórica por la relevancia futura que anuncia sobre la exploración lunar.
 
Koch, la primera mujer en volar hacia la luna, tras llegar en helicóptero al buque de rescate
 
Recogida de la Orion en la bodega inferior del buque. Basicamente es como coger una oliva del bote con una cuchara con agujeros

Los astronautas ante la capsula que les llevó a las inmediaciones de la Luna. Buen trabajo!

Tras este subidón de éxito de la NASA, y de sus socios, apuesto que en breve se anunciará a los astronautas que volarán a bordo de Artemis III, un vuelo de perfil similar a Apollo 9: prueba de vehículo de aterrizaje lunar, en la órbita terrestre.  

 

Enlaces:

Volvemos a la Luna!!

El próximo día 1 de Abril a las 22:24 UTC (dos horas más en la península ibérica) esta planeado el despegue del cohete SLS que lanzará la misión Artemis II hacia la luna, primera vez que el ser humano viaja a ese destino desde 1972, cuando Apollo 17 alunizó allí por última vez. En estos momentos hay un 80% favorable en la previsión meteorológica, y el SLS ya está instalado en la plataforma LC-39B, desde la que curiosamente solo despegó una misión lunar: Apollo 10. 
A bordo de la nave Orion, llamada por los astronautas "Integrity" (no sabemos si por cualidad o recordando los problemas con el escudo térmico de Artemis 1), viajará una tripulación internacional de 4 astronautas, 3 estadounidenses y un canadiense.  En algunos medios se ha escrito que es una misión similar a Apollo 8; en absoluto.  Apollo 8 entró en órbita lunar y realizo 10 orbitas, y esta Orion solo la circunvalará. La misión se parece más a las L-1 soviéticas que volaron en 1968, y empujaron a los estadounidenses a lanzar luego su Apollo 8.

Desde la izquierda: Hansen, Koch, Glover, Wiseman. Imagen NASA

La tripulación elegida va a conseguir algunas primicias en esta misión: Primera mujer en viajar a la Luna, primer astronauta afroamericano en viajar a la luna, y primer astronauta no estadounidense en hacerlo. Os presento a la tripulación:

Reid Wiseman. Comandante (1 vuelo previo, 2 EVAs)
Nacido en Baltimore hace 50 años, ingresó en la Marina donde desarrolló su carrera como piloto de pruebas, participando también en operaciones navales de guerra. Fue elegido por la NASA en 2009, y voló en Soyuz a la Estación Espacial Internacional (ISS) como parte de las expediciones 40/41. Realizó dos EVAs.  Tras su regreso fue elegido jefe de astronautas de la NASA, hasta su elección para Artemis II.

Victor Glover, Piloto (1 vuelo previo, 4 EVAs)
Originario de California, 49 años, Glover es también piloto naval, con cerca de 3500 horas de vuelo en diferentes aviones y ha participado en 24 misiones de combate. Fue seleccionado como astronauta de la NASA en 2013. Anteriormente, fue piloto de la misión SpaceX Crew-1 de la NASA a la Estación Espacial Internacional, como parte de las expediciones 64/65, realizando durante la misión 4 paseos espaciales (EVAs)

Christina Koch Especialista de misión 1, es ingeniera electrica, nacida en Michigan hace 47 años, trabajó en el Goddard Flight Center (GSFC) antes de ser seleccionada por la NASA en el grupo de 2013. Viajo a la ISS a bordo de la Soyuz MS-12 durante las expediciones 59/60/61, estableciendo una estancia record de 328 días en órbita para una mujer en un solo vuelo.  También participó en el primer paseo espacial enteramente femenino, junto a Jessica Meir (actualmente en la ISS). Tiene en su haber 6 paseos espaciales en total.

Jeremy Hansen, canadiense de 50 años, nacido en Ontario, fue piloto militar volando aviones F-18; posee también una licencia de piloto líneas aéreas.  Fue elegido por la Agencia Espacial Canadiense en 2009, y es el único rookie (novato) de la misión.

El viaje durará 10 días y tras el despegue se dirigirán a la Luna trazando un dibujo similar a un "ocho" que les llevará a unos 7400 kms más allá de la Luna, para después volver en una trayectoria de regreso libre que les traerá, tras una ardiente reentrada hasta el océano Pacífico frente a la costa de San Diego, donde les recibirá un equipo de rescate.

Sin duda una misión muy emocionante. No te la puedes perder.

Plan de vuelo. Imagen NASA

Artemis 1: listos para volver a la Luna

Cuando están a punto de cumplirse los 50 años de Apollo-17, el último viaje del ser humano a la Luna, esta pasada madrugada a las 6:47:44 UTC ha sido lanzada la misión Artemis-1.  El lanzamiento que había sido aplazado varias veces, ha despegado sin problemas de la plataforma 39-B del Centro espacial Kennedy.

Lanzamiento. Imagen NASA

Se trata de un vuelo no tripulado para probar tanto el lanzador SLS, el más potente fabricado hasta ahora como presume la NASA, y la nave Orion, en un vuelo fuera de la orbita baja de la tierra.  Tras un despegue impecable y una TLI o inyección trans-lunar, la nave Orion se dirige a su destino.

 
Emblema de misión. NASA

La nave Orion, compuesta por la capsula y el modulo de servicio de construcción europea, esta diseñada para vuelos fuera de la orbita baja y podrá transportar hasta 4 astronautas hacia la Luna donde se acoplarán a la estación lunar Gateway (todavía por construir) y desde allí dos de los astronautas podrán alunizar, que serán, tal y como el gobierno estadounidense ha dicho: "la primera mujer y el primer hombre de color".  ¿Tendrán alguna deuda pendiente?

La Orion y el módulo de servicio europeo. Imagen NASA

El plan de misión de la NASA, como puede verse en la infografía que sigue, consiste en llegar a la Luna, y una vez allí insertarse en una órbita retrógrada lejana, en la que permanecerá varios días.  Esta órbita es la diferencia más llamativa con respecto a los viajes de Apollo.  Tras salir de la misma, el módulo de mando acelerará la nave para el regreso al pacífico
La duración estimada de la misión va a ser de 25 días y medio, recorrera 2,1 millones de kilometros, y reentrará a velocidad de 40.000 km/h, para amerizar el próximo 11 de diciembre.

Plan de vuelo de Artemis-1. NASA

Aunque ya he dicho que la nave no lleva tripulación, a bordo van un maniquí llamado "Campos" en el asiento del comandante, vestido con el traje naranja de vuelo y que está destinado a medir aceleración y vibración durante las fases del vuelo, y dos torsos dummies iguales llamados Helga y Zohar, equipados con detectores de radiación ambos, y Zohar además vestido con un traje anti radición llamado AstroRad para tras el vuelo, ver las diferentes radiaciones absorvidas por uno y otro.

Imagen NASA

 Tambien les acompaña una astronauta seleccionada por la ESA, a la que los campos terrestres se le quedaban ya pequeños: la oveja Shaun, que hasta tiene su propio blog.

Shaun antes del despegue. Imagen ESA

Tras el regreso y evaluación de la misión, se programará la misión Artemis-2 que ya incluirá cuatro astronautas, tres americanos y un canadiense, que viajarán a la órbita, aunque para el alunizaje tendremos que esperar un poco más...

Video del lanzamiento. NASA

Para saber más:

Blog con actualizaciones de Artemis

SLS pagina web

Orion página web

Cuenta Flickr de Orion

Blog de la oveja Shaun

Daniel Marín en su blog Eureka

Resumen final de la misión en el blog Eureka

Dummies en naves espaciales

Estados Unidos, hoy por hoy no tiene ninguna nave espacial para lanzar sus astronautas al espacio. Quizás para 2018 empiezen a operar la Dragón V2 y la Starliner con astronautas a bordo, pero antes tienen que superar diferentes pruebas.

Las naves han de albergar astronautas en un futuro y por ello, al igual que en la industria automovilística, la aeroespacial también utiliza muñecos de prueba -dummies- para estudiar la seguridad de las naves en desarrollo.

Así en las pruebas de amerizaje -splashdown- de la Orión, la NASA utilizó un par de dummies que instaló dentro de la cápsula: uno representaba un hombre de 99,7 kg y otro una mujer de 47,62 kg. Ambos muñecos portaban sensores para que la NASA pudiera estudiar las cargas que soportaban en un simulado retorno desde el espacio profundo a velocidades que rondan los 40.000 km/h, superiores a un descenso de la orbita baja (ISS).


Créditos de las imágenes NASA/David C. Bowman

Los muñecos fueron probados tanto sin traje espacial, como con uno puesto ya que las cargas soportadas por los dummies, varian.
Desconocemos los nombres los nombres de los dummies. Los sovieticos utilizaron uno llamado Ivan Ivanovich, quizás estos se llamaran John Doe y Jeannie Doe...

Orion, primer vuelo orbital de prueba (EFT-1)

Hoy jueves a las 13:05 hora española, a bordo de un cohete Delta-IV Heavy despegará la misión Exploration Flight Test 1 (EFT1) que pondrá en órbita a la cápsula Orión, una nave de la NASA que pretende en el futuro volar misiones a BEO, es decir fuera de la órbita terrestre, prometiendo destinos como asteroides cercanos y también al planeta Marte.
La imagen siguiente corresponde a un test de habitabilidad realizado por los astronautas Coleman y Arnold en un ejemplar de pruebas (mockup) de la Orión.
Imagen NASA.

El vuelo realizará casi dos órbitas y se trata de un vuelo de prueba del vehículo para ver sus prestaciones. Hay 1,200 sensores a bordo que registrarán aceleración, presión, temperaturas, vibraciones...
Tras el lanzamiento lo primero que se comprobará es el funcionamiento del sistema de escape de emergencia, similar al de un Apollo o Soyuz.
Comparativa a escala Apollo-Orion. Imagen NASA

Una vez en órbita se acelerará para alcanzar su máximo apogeo de 5.800 kms., unas 15 veces la altitud a la que vuela la ISS, a las 3 horas de vuelo. Descenderá hacia Tierra con una velocidad prevista de ingreso en la atmósfera de 32.000 km/h, alcanzándose una temperatura máxima de unos 2.200º C en el escudo térmico.
Perfil del Vuelo. Imagen NASA

El amerizaje ocurrirá a unos 320 kms. de la costa de California, donde la cápsula será recuperada por un barco que la llevará a Tierra tras una misión de cuatro horas y media de duración.
El vuelo de la Orion. Imagen NASA

Y esta es la linea del tiempo de la misión con los principales sucesos, para entender la imagen de arriba. Cortesía de Spaceflightnow:
  • T-0:00:07 Encendido de motores
  • T-0:00:00 ¡Despegue!
  • T+0:03:56 Separación de los cohetes laterales.
  • T+0:05:33 Separación de la primera fase (cohete central)
  • T+0:05:49 Ignición de la etapa superior para alcanzar la órbita preliminar.
  • T+0:06:15 Desprendimiento de los paneles del Módulo de Servicio.
  • T+0:06:20 Desprendimiento del sistema de aborto de lanzamiento.
  • T+0:17:39 Parada de motores de la etapa superior tras el primer encendido.
  • T+1:55:26 Ignición de la etapa superior en su segundo encendido.
  • T+2:00:09 Parada de motores de la etapa superior tras el segundo encendido
  • T+2:05:00 Orion atraviesa los cinturones de Van Allen. 15 minutos de intensa radiación.
  • T+3:05:00 La Orion en el punto de altitud máxima.
  • T+3:23:41 El modulo de tripulación se separa del Módulo de Servicio.
  • T+3:30:00 Entrando en el segundo periodo de alta radiación.
  • T+4:13:35 Orion se encuentra con las capas altas de la atmósfera.
  • T+4:13:41 Perdida de señal debido a la reentrada.
  • T+4:15:03 Punto de mayor calor soportado.
  • T+4:16:05 Se recupera la señal con la Orion.
  • T+4:19:31 Los paracaídas piloto se despliegan.
  • T+4:20:38 Despliegue de paracaídas principales.
  • T+4:23:20 ¡Amerizaje!

El siguiente vídeo explica la misión:

Vídeo de ReelNASA

Y me pregunto yo... ¿si la NASA ya tenía esta cápsula propia, para qué eligen dos cápsulas más en el Commercial Crew, y se dejan fuera a la Dream Chaser? Como ya dije, sed bienvenidos al pasado

La guinda de este post (como otras veces), se la pongo aportándoos enlaces al excelente blog Eureka:

-El primer vuelo de la nave Orión de la NASA (EFT-1)
-¿Qué verías por la ventana de una cápsula espacial durante la reentrada?. Vídeos que incluyen la reentrada de la Orión y de varias Soyuz TMA.