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La Agencia Europea del Espacio busca nuevos astronautas. ¿A qué esperas para presentarte?

Tras más de una década sin reclutar astronautas, desde la selección de 2009, la ESA vuelve a reclutar nuevos candidatos a astronautas.

La ESA. Únete a nosotros.

Voy a ser un poco chovinista, y desde este blog quiero animarte a que te apuntes si cumples los requisitos, porque España, tras la excedencia de Pedro Duque para pasar a la política española, no cuenta con ningún astronauta, y creo que NOS CORRESPONDE tener alguno, en base a nuestra aportación a la Agencia.  Así que TOMEN NOTA, dirigentes de la ESA.

España se comprometió en la reunión ministerial celebrada el 28 de noviembre de 2019 en Sevilla, a aportar 1200 millones de euros a la Agencia Espacial Europea hasta el año 2024, esa cifra significa un 8,3% del presupuesto que aportan los estados miembros, y es la mayor inversión que el estado español ha contribuido a la ESA desde que se fundó en 1975 (Wikipedia)

A mi ya me pilla un poco mayor, y me falla también alguno de los sentidos, pero seguro que tú cumples los requisitos, así que desde este blog te animo a que te presentes, y si quieres podemos contar todo el proceso por este altavoz, que es tuyo.

Mañana día 16 habrá unas presentaciones, en varios de los idiomas oficiales de la Unión Europea con una duración prevista de una hora.  En español será de 15:30 a 16:30 CET (hora central europea), retransmitida en streaming en la pagina de ESA WEB TV TWO

Los participantes en la presentación serán:
  • Matthias Maurer, astronauta de la ESA, asignado a la misión Dragon v2 Crew-3 con destino a la ISS, en septiembre próximo.
  • Fabio Favata, Jefe de la Oficina de Coordinación de Estrategia y Planificación.
  • Sergi Vaquer Araujo, Cirujano de Vuelo Senior, al que hemos visto en las planicies de Kazakhstan al regreso de astronautas europeos.
  • Rosario Martin-Sanchez, Jefe de la Unidad de Seguridad Social y Políticas Relacionadas
  • Moderador: Emmet Fletcher, del Departamento de comunicaciones, al que pudimos conocer en la visita de Pedro Duque al Espacio 0.42 de Huesca, que cubrí en este post.

El periodo de entrega de solicitudes irá del 31 de marzo al 28 de mayo, a través de la nueva web que creará la ESA mañana.

Si no tenéis que ver ningún resumen de "Tontas, tontos similares y viceversa en la isla", dedicad una hora de mañana a este evento.  

Bueno, si estás leyendo esto no creo que veas estos resúmenes...

Editado:

Para incluir el enlace a la web donde presentar la solicitud.  Empieza el 31 de marzo.

El vídeo en español de la ESA con la presentación de la convocatoria:

 

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Apollo 14: viaje a la luna de 3 humanos, unos 400 árboles y un hierro 6

Se cumplen en estas fechas 50 años del viaje a la Luna de la misión Apollo 14, la cuarta con destino a la Luna, y la tercera que alunizó, concretamente en la región de Fra Mauro, el destino de la Apollo 13.  Tras un periodo de investigación de lo sucedido con el accidente de la misión anterior, y la posterior aplicación de soluciones -que os conté en este post- para que no volviese a producirse, el 31 de enero de 1971 despegaron hacia la Luna.  Los astronautas a bordo eran Alan B. Shepard, comandante, que voló la primera misión tripulada estadounidense, con solo 15 minutos de experiencia espacial, Edgar Mitchell, piloto del módulo lunar, y Stuart Roosa, piloto del módulo de mando, estos dos últimos novatos en el espacio.  Su reservas respectivos eran Eugene Cernan, Joseph Engle y Ron Evans; siguiendo la rotación ellos volarían a la Luna tres misiones despues.  Te preguntarás, ¿ y los árboles como los metieron?  Sigue leyendo, al final del post te lo cuento.

Mitchell, Shepard y Roosa, posando con el emblema de misión detrás. NASA

El Saturno V es transportado a la rampa 39-A.  La carretera a la izquierda lleva a la rampa 39-B. NASA

Tras el susto de Apollo 13, la misión fue un éxito, no sin algún sobresalto.  Antes de entrar en la órbita lunar, en el momento de unir el CSM con el Módulo Lunar tuvieron problemas con la sonda de atraque y no conseguían un acoplamiento firme.  Sin poder unirse, Apollo no bajaría a la superficie de Luna; sin embargo tras varios intentos, lograron el acoplamiento, y no volvería a repetirse el problema durante la misión.  El segundo problema grave que surgió en la misión fue un problema con el radar de altitud del LM que no lograba fijar con la superficie privándoles de ese importante dato justo en el momento del alunizaje.  Se trataba de un problema de sofware que se resolvió reiniciándolo.

El 5 de febrero, Shepard y Mitchell se convirtieron en el quitno y sexto hombres que pisaron la Luna.  Durante su estancia realizaron dos EVAs lunares durante las cuales recogieron muestras lunares de zonas geológicamente interesantes, hallando allí una roca de origen terrestre, mucho más antigua que cualquiera de las aqui halladas.

Dibujo que recrea un paseo lunar en Fra Mauro.  NASA

Para ayudar a los astronautas, la NASA desarrolló un carrito de dos ruedas, llamado MET, para transportar los equipos que debían instalar por la superficie.  Aunque bien pensado, los astronautas no lo hallaron útil, desplanzándose por la superficie a saltitos sujetándo por los lados el MET entre los dos.

 Despiece del MET. NASA

También se permitieron alguna actividad lunar no programada, ya que Shepard, amante del golf, se hizo confeccionar una cabeza de hierro 6, que luego acopló al final de una herramienta de excavación lunar, y lanzó dos bolas hacia el horizonte, convirtiéndose en el primer humano en jugar golf en la Luna. Yo no he jugado al golf, pero por la superficie en la que estaba la bola, ¿no hubiera sido mejor un Sand Wedge?

 

Shepard entrenando en tierra para sus paseos lunares.  Tras él se ve el MET.  ¿Quizás manejando esa herramienta se le ocurrio lo del golf?  NASA

¿Y los árboles?

Stu Roosa antes de hacerse piloto había pertenecido a los "saltadores de humo", unos bomberos de respuesta inmediata en fuegos en la naturaleza. Como amante de esta le fue ofrecido el transportar semillas de árboles en su Estuche de Objetos Personales -Personal Preference Kits-.  A Roosa le encantó la idea y en un tubo metálico de 15x8 cms. transportó entre 400 y 500 semillas de Secuoyas, Pinos, Sicomoros, Abetos y Robles.  El experimento, además de la primicia, iba a permitir realizar estudios genéticos sobre ellas, pues procedían del Servicio Forestal estadounidense y eran semillas cuyos progenitores eran conocidos.  Mientras Shepard y Mitchell paseaban por la luna, las semillas orbitaban nuestro satélite junto a Roosa.

Tras regresar a tierra las semillas fueron devueltas al Servicio Forestal estadounidense el cual las hizo germinar dando origen a los llamados "árboles lunares".  Posteriormente fueron repartidos por todo EE.UU. y algunos otros países del mundo, si bien no hay un registro exhaustivo de todos ellos, aunque se pretende recoger en esta web de la NASA los que se identifiquen.

Placa del Sicomoro plantado en los jardines del centro de visitantes del KSC de la NASA

Los árboles crecieron normalmente, algunos ya murieron, y se reprodujeron con normalidad.  Si todos los astronautas que pisaron la luna murieran, sin que hubiéramos regresado a la luna, estos árboles serían los últimos seres vivos que viajaron con el programa Apollo.

El 9 de febrero de 1971, Apollo 14 amerizó en el Pacífico sur, recobrando con su éxito toda la credibilidad del programa Apollo.  A bordo los tres astronautas, todas las semillas y... no poseo certeza sobre el destino del palo de golf.

 



Canal de Airboyd

Para leer más: 

-Apollo 14 en Mr.Gorsky

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Listos para el segundo vuelo tripulado de la Crew Dragon: Misión Crew-1

Con destino a la ISS, para completar la Expedición 64, que ya está en marcha con los cosmonautas rusos S.Ryzhikov -Comandante de la ISS-, S.Kud-Schverkov, y la americana K.Rubins.

El lanzamiento, si la meteorología colabora -ahora mismo indica un 70% favorable- será pasado mañana día 16 a las  00:27 UTC, con los americanos Michael Hopkins , Victor Glover, Shannon Walker, y el japonés Soichi Noguchi a bordo.

Fantástica infografía sobre la misión, de Tony Bela Infographics News.  Descarga la imagen en alta resolución en su web.

Los cuatro astronautas vestidos para dirigirse a la Dragon. Imagen NASA

Secuencia de acontecimientos del despegue y entrada en órbita (usa tu cronómetro):

  • T+00:00 Lanzamiento
  • T+00:58 Max Q (Momento de máxima presión aerodinámica)
  • T+02:37 MECO (Parada de motores de la) Primera etapa
  • T+02:40 Separación de la Primera etapa
  • T+02:48 Encendido de la Segunda etapa.
  • T+08:50 MECO Segunda etapa
  • T+09:29 Aterrizaje de la primera etapa en la Barcaza situada en la costa Atlántica
  • T+12:03 Separación de la Crew Dragon
  • T+12:48 Apertura del cono de acoplamiento de la Crew Dragon

El Falcon 9 con la Dragon en la plataforma 39A. Imagen NASA

El acoplamiento de la Dragon en el puerto PMA2 / IDA2 está previsto para el día 17 a las 04:00 UTC


 Imagen Wikipedia
 
Emblema de la misión, en él aparece la cabeza de un dragón, con la nave homónima en primer plano. En el reborde externo, arriba la ISS, su destino, y abajo, al tratarse de la primera misión operativa del programa comercial estadounidense. rinde tributo poniendo los logos de los extintos programas espaciales USA, que son, de derecha a izda, Mercury, Gemini, Apollo y el Shuttle.
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20 años de presencia humana continuada en el espacio a bordo de la ISS

El 31 de octubre de 2000 fue el último día que toda la humanidad vivimos juntos en el planeta.  Con el despegue de la Soyuz TM-31 se inició la ocupación permanente la Estación Espacial Internacional -ISS por sus siglas en inglés-, y hoy por tanto se cumplen 20 años.  Cualquier bebe nacido tras esa fecha no ha convivido con todas las personas vivas, juntas bajo la atmósfera de la tierra.

Imagen NASA
Hay que añadir que antes de la ISS, los soviéticos, luego rusos, desarrollaron un exitoso programa de estaciones espaciales Salyut, desde 1971, y sobre todo con la MIR lanzada en 1986, la cual vió sobre todo tras la caida de la URSS, programas conjuntos con otros paises en lo que sería el germen de la ISS, pero la presencia humana en el espacio no fue continua ni siquiera en esta última.

Así el 31 de octubre de 2000, a las 07:52:47.241 UTC, la Soyuz TM-31 despegó llevando a bordo a William Shepherd (USA), que iba a ser el primer comandante de la ISS, Serguei Krikalyov (RUS) ingeniero, y Yuri Gidzenko (RUS), el comandante de la Soyuz.  Este último fue el reemplazo de Anatoli Soloviov, experimentado comandante ruso que había sido asignado a la misión, pero que renunció al ver que no iba a ser el primer comandante de la  ISS.

La foto tiene "trampa", pues despegaron en una Soyuz, pero regresaron a bordo del shuttle en la misión STS-102. Imagen NASA

En estos 20 años hemos visto pasar 64 expediciones que han ido sucediéndose unas a otras dándose el relevo, con ceremonia protocolaria incluida como puede verse en el tweet que sigue, entregando Chris Cassidy el mando a Serguei Ryzhikov.

Tweet de Ivan Vagner

La Expedición 1 llegó a una estación embrión de lo que es ahora, y ha habido momentos malos que podrían haber hecho romperse esta presencia continuada.  La más clara fue la destrucción del transbordador Columbia en su regreso en 2003, o tras el lanzamiento abortado de la Soyuz MS-10.  La pérdida del Columbia dejó, cuando la Estación todavía estaba en construcción, a la Soyuz como único transporte. Las tripulaciones se redujeron a expediciones de solo 2 astronautas, un ruso y un americano, dedicadas sólo a mantenimiento a bordo. El fallo en el despegue de Soyuz MS-10 en 2018 sin tener listas las naves comerciales americanas, y con Soyuz MS-9 casi al borde de su permanencia orbital máxima, fue otra de las veces que pudo haber sido dejada la ISS sin tripulación.

A día de hoy, 241 astronautas de 19 paises, han visitado la ISS, bien como expedición permanente o en visitas cortas en programas de investigación de sus paises, o en vuelos turísticos de millonarios.

Imagen NASA

Si os dais cuenta, España también está representada en ese mapa, con la presencia a bordo de Pedro Duque durante su misión Cervantes en 2003, justo después del desastre del Columbia, acompañando a Aleksandr Kaleri y Michael Foale a bordo de la Soyuz TMA-3.

 

No, la imagen no está desenfocada, sino en 3D. Pedro Duque flota en el módulo Zvezda de la ISS. Imagen ESA

Para leer más:

  • Historias contadas por astronautas que estuvieron en la ISS, de Air&Space Magazine (En inglés)
  • Web de la NASA por los 20 años
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Vídeo: como funciona un cohete de fases... explicado con personas.

La Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, CASC por sus siglas en inglés, ha publicado un vídeo donde se explica graficamente mediante personas, el funcionamiento del despegue de un cohete de fases (o etapas), hasta la inserción de la carga útil en órbita.

Todos los que leeis este blog sabéis que los cohetes más modernos y potentes, salvo excepciones, son de fases porque pueden llevar más carga útil al espacio, ya que se evita el "arrastrar" la masa superflua de motores y depositos, una vez agotado su combustible.

Yo no hablo ni entiendo el chino pero a mi parece que están representando el despegue de una nave Shenzhou. Lo digo por la forma del lanzador, y de la carga útil
https://t.co/MwLJpZuYWQ
El cohete en la plataforma de despegue, antes del "lanzamiento". Captura de pantalla del vídeo incluido en el tweet.

https://t.co/MwLJpZuYWQ
La nave Shenzhou vuela libre tras "alcanzar la órbita". Brazos y manos forman los paneles solares, y la caja en la cabeza parece representar el módulo orbital. Captura de pantalla del vídeo incluido en el tweet.

El vídeo lo posteó Andrew Jones @AJ_FI en su cuenta de twitter, quien tiene ciertas "reticencias" sobre los gases de escape...


Queda claro como funciona. ¿A que sí?

Editado:
Si pulsas en cualquiera de las dos imágenes te saltará al tweet para ver el vídeo.
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¿Por qué SpaceX ganó la batalla del vuelo espacial comercial a Boeing?

Como ya sabréis el pasado día 2 a las 18:48 UTC amerizó frente a las costas del golfo de México, la cápsula Dragon de la misión DM-2 con Douglas Hurley y Bob Benhken a bordo. La duración del vuelo ha sido de 63d 23h 25m.
Finalizada la misión de cualificación, y tras los análisis del vuelo, que según SpaceX durarán unas seis semanas, se dará luz verde a la primera misión comercial regular USCV-1 (también llamada para confundir más, como Crew-1), prevista a fecha de hoy a finales del mes de septiembre.
A bordo del barco de rescate "GO Navigator", Douglas Hurley ha salido de la nave y se prepara para los chequeos médicos. Imagen del Flickr de NASA

Y claro, esta misión, será lanzada otra vez a bordo de la Dragon, porque la Starliner de Boeing aún tiene un largo camino a recorrer para lanzar astronautas al espacio.

En internet he encontrado un vídeo de la CNBC del periodista espacial Michael Sheetz @thesheetztweetz en el que reflexionan sobre la iniciativa comercial espacial y sobre los factores que habrían hecho a SpaceX imponerse sobre Boeing.
Captura de pantalla del vídeo

El vídeo dura solo unos trece minutos y en él se habla que gracias a la iniciativa comercial se deja de depender de las Soyuz, que cada vez era más caro el asiento, o como cuenta Brindestine que tras la retirada del shuttle tenian un 0% del mercado de satélites comerciales, y ahora copan el 70%
Sobre cada uno de los competidores nos cuentan que ambos sufrieron fallos en varios momentos del desarrollo, y que a pesar de ser Boeing una empresa con experiencia espacial, SpaceX hizo una aproximación más certera y que les pudo beneficiar el haber partido de una nave parcialmente ya desarrollada al tener la Dragon de carga.

Vídeo de la CNBC

Más sobre del amerizaje: